전방 주차 센서 장착하기 (3)

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전방 주차 센서 장착하기 (3)

 

 

주차센서 장착 자체야 범버내리는게 큰일이고 이후 배선 작업은 고만고만 하게 할 수 있습니다.

그냥 작업하기보다는 좀 더 신경써서 해보자고 한게 주차센서 on/off를 위한 스위치를 

순정 스위치로 해보자고 생각해서 작업을 해봤습니다.

 

 

 

센서 on/off 스위치로 사용하기로 한놈은 핸들열선 버튼과 후방주차센서 off 센서 사이에 있는 버튼입니다.

원래 FCW (Forward Collision Warning)이라고 국내에는 안들어왔지만 

외국에서 나오는 레니게이드에는 있는듯한... 순정 전방 충돌 감지 센서의 on/off 스위치 위치가 이 위치인것 같네요..

 

먼저 이 버튼은 아예 작동이 안되도록 물리적으로 작동을 제한시켜주는 걸림턱 같은게 내부에 있어서 이걸 

없애줘야 하고..

또, 이왕이면 라벨링을 새로 박아주는 작업도 해줘야 할거 같고... 뒤쪽으로 조명도 좀 넣어주고..

다른 순정 버튼처럼 작동 on/off를 나타낼 수 있는 indicator led도 넣어주면 좋을것 같고...

뭐 생각은 많은데.. 나머지 작업은 천천히 하기로 하고 일단 할 수 있는 내용들부터 작업을 해 봅니다.

 

먼저 스위치를 분해하면 아래 부품을 뽑아낼 수 있는데 

아래 사진의 오른쪽은 작동에 문제가 없는 열선 버튼 부품이고 그 왼쪽이 열선 버튼의 오른쪽에 위치하는 빈공간의 스위치

부품입니다. 

아래 화살표로 표시된 부품의 턱부분들을 줄이나 사포등으로 갈아내 줘야 다른 열선이나 후방주차센서 on/off 

스위치처럼 작동을 시킬 수 있게 됩니다. 이 턱만 없앤다고 작동이 시원하게 잘 되지는 않습니다.

이 부품을 조립시켜봐가며 작동이 뻑뻑하면 추가로 줄질을 좀 더 해줘야 합니다.

 

 

 

 

 

두번째로 해줘야 할 일이...

순정 스위치는 위 작업으로 작동을 시킬 수 있게 만들어 주어도 문제가 되는게... 버튼이 눌러졌을때만 on이고

버튼에서 손이 떨어진 상태에서는 off이므로 한번 눌렀을때 그 이후로 계속 on, 다시 눌렀을때 그 이후로 계속 off 상태로 만들어지도록 토글 회로를 짜주어야 합니다.

 

아래는 인터넷에서 주워(?)온 회로를 다시 그려본 회로이고요...

위에서 본 상태입니다.

그리고 그 아래 두 사진은 실제로 만들어본 회로를 위와 아래에서 접사한 사진입니다.

 

 

 

 

 

참고로 네비+, 네비-라고 된걸 주차센서 컨트롤러 +, - 전원투입부로 연결시키면 되고

ACC+라고 된쪽으로 12V+ 전원투입을 시켜주면 되고

버튼접접1, 2라고 된 부분이 서로 접촉하면 네비+로 + 전원이 지속 출력되고

다시 버튼접점1, 2라고 된 부분이 서로 접촉하면 네비+로 +전원 출력이 끊어지게 됩니다.

이 버튼접점1, 2를 순정 스위치 접점과 연결시키면 됩니다.

 

그리고 위 회로는 ACC 전원 인가시 최초로 회로가 ON에서 시작하게 됩니다. 

(시동걸면 무조건 일단 주차센서가 켜진상태에서 시작)

이게 싫어서.. 시동걸면 최초로 주차센서가 꺼져있는 상태로 두고 싶으면 

회로도에서 네비+와 릴레이 NC가 연결된 부분을 네비+와 릴레이 NO로 연결되도록 회로를 꾸미면 됩니다.

 

이제 추후에 사용하기 위해서 미등 점등시 작동할 수 있는 LED를 넣어줍니다.

LED 와 함께 저항도 넣어주어야 작동을 하네요.

사용된 칩LED 부품과 칩저항 스팩은 아래 부품 구매리스트에서 확인하세요...

 

 

이제 버튼접접을 넣어줍니다.

기존 기판의 접접을 사용할 수 있으면 좋은데 기존 회로에 간섭이 될까 해서 그냥 새로 버튼접접을 깔아 주었네요

사용한 부품은 아래 링크의 부품이고 이걸 분해해서 활용했습니다.

http://www.devicemart.co.kr/32506

 

 

 

아래는 따라하실 분들을 위한 부품 장바구니 입니다.

(댓글로 반응들을 보면 따라하실 분이 없을거 같은데..-.-;)

 

 

오늘은 여기까집니다~