잡동사니

괜히 잘못 건드렸다가 한참만에 해결했네요. T.T 벨트가 감겨서 안풀리니까 뭔가를 까봐야겠다 생각이 들어서 벨트 뭉치의 좌우를 분해했는데 그게 스프링이 들어간쪽을 먼저 분해를 했었네요. 스프링 들어간 쪽을 건드려선 안되는거였는데 분해하자마자 어디론가 슝... 날라가버리는 스프링... 이걸 주워와서 생각없이 대충 끼워놓고 조립했다가 잘못된 방향으로 조립을 한건지 벨트 넣었다 뺏다 하는 중에 스프링을 끊어 먹고...알리에서 대충 비슷해 보이는 스프링을 사서 대충 끼웠다가 다시 못쓰게 만들고... (조립을 거꾸로 해서였는지 어쨋는지 벨트 넣었다 뺏다 하다가 탄력을 잃어버리네요) 다시 스프링 사서 신중하게.....1. 감기는 방향을 잘 신경쓰고 2. 스프링 샀을때 모양을 그대로 유지하면서 케이스에 넣은체로 스프..

조수석 안전벨트를 잘못건드려서 매우 후회하고 있습니다.탈거를 했다가 어찌하다보니 뭉치에 다 말려들어가서 풀리지를 않네요. 아무리 어떻게 해봐도 다시 뽑히지가 않아서..그냥 고민할거 없이 새걸로 넣자는 생각으로 어렵게 부품을 구해왔습니다. 근데 구해온 부품도 다 말려들어가 있는 상태네요. 부품점 아저씨한테 물어보니 제자리에 조립한 상태면 잘 풀릴거라는데 전혀 그럴 기미가 안보입니다록스타 정비 지침서는 아예 전혀 이런 상황에 대한 언급도 없고 다른 차종 안전벨트 부분도 딱히 어째라 저째라이런 내용으로는 이야기가 없네요.T.T

록스타의 후속 차량인 레토나 부터는 Web Part Catalog에서 웹을 통해서 품번으로 그림을 봐가며 조회하고 주문할 수 있지만 록스타는 Part Catalog 책자를 통해서 품번을 확인해야 한다. 그런데 Part Catalog 책자를 보면 품번 체계가 여러개가 섞여 있다. 위 그림의 젤 마지막 NC2275-0030과 같이 "NC네자리숫자-네자리숫자" 또는 "NA네자리숫자-네자리숫자" 등으로 구성된 품번이 구품번이다. 모비스에서 지금 구할 수 있는 부품들은 대부분 "AA301-다섯자리숫자"와 같은 신품번으로 부여되어 있고 구품번으로는 조회도 안되고 구매도 당연히 어렵다. 운좋게 구품번으로 웹검색을 해보면 대응되는 신품번이나 호환되는 품번을 알아낼 수 있는 경우도 가끔씩은 있다. 아마도 수출된 기아..

무겁기만하고 쓸데없는 스페어 타이어를 빼고 공구통을 달아놨는데 검사할 때 뭐라고 하더라고요.검사때 스페어 타이어 없어도 뭐라한다 그러고 검사때마다 스페어 타이어를 다시 바꿔 다는것도 못할일이고해서 공구통을 스페어 타이어 인척 해주는 커버를 만들기로 했습니다. https://ko.aliexpress.com/item/1005008584078928.html 보관함 트럭 공구 상자 상자 픽업 범용 도구 상자 보관함 자동차 외장 액세서리 부품 - AliExpress 34Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.comko.aliexpress.com https://ko.aliexpress.com/item/1005007716312036.html 오프로드 뒷문 도구 상..

오늘 JLCPCB에서 주문한 것들이 도착했네요. 왼쪽부터 순정(기존), 3D Printing으로 만든 SLM(Metal), CNC 가공한 Aluminum 6061, CNC 가공한 ABS 입니다. Aluminum하고 ABS는 육안상으로 구분이 어렵네요.Aluminum과 ABS입니다. 순정 무게 32.7g SLM 83.5g 2개 제작가격 $35.98 ABS 13.7g 2개 제작가격 $26.04 알루미늄 28.9g 2개 가격 $28.13 셋 다 뭘 써도 상관없을것 같네요. 지금까지 남아 있는 R1, R2들도 전부 이 부품 상태가 제꺼하고 비슷할거 같은데 혹시 이거 공구하면 동참하실 분 있으실까요?

저번주 금요일(2025.8.1)에 출고하고 다음날 토요일에 미뤄놨던 검사까지 마쳤습니다. 너무 지체되어서 빨리 출고하려고 맘에 안드는 부분들이 있어도 일단 출고 했는데 자꾸 보고 있으니 맘에 안들어서 재입고해서 다시 손 좀 봐야겠습니다. 작업자님께서 엔진 미미 밥그릇을 꺼꾸로 달아놔서 그거 복구하느라 땀 좀 뺏네요.어디에서 진동이 올라오나 이상해서 한참 찾다보니 어이없게도 밥그릇 꺼꾸로 해놔서 엔진진동을 그대로 차체로 전달 중이었었네요.. 이것말고도 자잘한 수정 희망 사항들이.... -.-;

이제 거의 끝나가네요. 앞으로 1주 이내로 거의 완성될 듯 합니다.타이어, 휠을 안바꿔서 돈들인 티가 안나나 싶은 생각이 듭니다. 다 되면 검사 들어가야 하는데 매번 검사 생각만 하면 머리가 아프네요.

거의 한달동안 진도를 안나갔네요. 뭔 사정이 있는건지... 특별히 제촉은 안했습니다. 이제 슬슬 제촉을 좀 하긴하는데... 중요한거 다 끝났으니 앞으로 2주 정도면 다 완성할 수 있다는데... 과연... 경첩을 새로 구할 수 있으면 좋겠다고 해서 여러 경로로 구해봤는데 운전석 쪽 경첩은 다 구할수가 없네요. 그래도 한개 구해서 전달했는데 그냥 조수석쪽 경첩으로 나온걸 뒤집어서 운전석 쪽으로 쓸 모양인가 보네요.

엔진쪽 배선작업이 끝나서 시동을 걸어봤습니다. 잘 걸리네요.순정온도계가 문제가 있는건지 온도지시 바늘이 안 움직인다고 작업자님이 이야기 하시는데 써모스탓 안열려서 열오르는데 오래걸려서 그럴수 있다고 일단 알겠다 했습니다. 문득 번호판 플레이트 녹도 나고 해서 새걸로 갈려고 하다가 아예 녹안나는 플라스틱 플레이트로 바꾸면 좋겠다 싶어 찾아보니구형 녹색 번호판용으로는 플라스틱 재질로 만들어진 플레이트가 전혀 안보이네요.이참에 그냥 플레이트도 바꾸고 번호판도 바꿔야 겠다 싶어 다른 볼일로 회사 휴가낸 김에 차량 등록 사업소에 들러 번호판도 신형 흰색으로 바꿔왔습니다. 녹색에서 녹색으로 교체는 이젠 안됩니다. 녹색, 흰색 둘다 폭은 33.5 cm로 동일한데 높이가 녹색은 17cm 흰색은 15.5cm 네요. 뉴스..

천장 엠보싱 작업을 했던게 언젠지 모르겠네요. 못해도 15년은 흘렀을라나...작업했던건 까페에 글을 써놓는 편이라 옛날글을 찾아보면 있을까 싶어 찾아봤지만 글을 안써둔건지 정확히 언제 작업했던건지를 알 수가 없네요. 아무튼 시간 너무 오래 흘러서 속으로 다 썩은 상태라 이상태로 그대로 올릴 수는 없어서 그냥 원상태로 복구하기로 했습니다.엠보싱 리벳을 제거하는데 요령이 없어서 손에 물집잡히고 그랬네요. 그나마 이래서는 안되겠다는 생각에 일제 니뻐 좋은걸 사서 작업했더니 그 후로는 작업이 수월했네요. 천정 내장재 작업할때 그냥 3M 스프레이 본드 쓰면 나중에 열받으면 쳐진다는 말이 많아서 천장 내장작업 전용으로 쓰인다는 본드를 구해와서 작업했습니다. 전동 스프레이건도 알리에서 싸게 사길래 사서 작업했네요. ..