잡동사니

i30 FD에는 워셔액 경고등 기능이 설계시에 고려되었던것 같은데 출고시점에서 해당기능을 삭제한 것 같습니다. 순정 회로도를 참고할 수 있는 global service way (https://gsw.hyundai.com/)에서 배선 회로도를 보면 이 내용을 확인할 수 있습니다. 오래전에 diy 했던 내용을 기억을 더듬어 가며 다시 쓰는 내용이라 틀린 내용이 있을지도 모르겠는데 워낙 간단한 내용이라 잘못 될만한 부분도 없을것 같네요. 위 그림이 핵심입니다. GSW에서 i30 FD의 경고등 & 게이지 회로도를 보면 회로도 오른쪽에 와셔액 기능이 계기판에 준비되어 있고, 오른쪽 하단에 와셔 레벨 센서 까지 회로도에는 나오는것으로 되어 있습니다. 설계는 그러한데 실제 차량 출고된 형태를 보면 주요 배선들도 다..

언젠가 보니 선바이저가 쳐져있다. 정상적일때는 천장에 탁 붙어있어야 하는데 뭔가 문제가 생겼다. 검색을 해서 쉽게 부품을 구할 수 있었다. 부품 품번을 검색할 때 예전에는 아래 주소의 모비스 Web Parts Catalog 사이트를 이용했는데... https://www.mobis-as.com/wpc_login_new.do 현대모비스 A/S부품 용품미래 모빌리티 기술을 이끌어 갑니다.www.mobis-as.com 요즘은 partsouq라는 데를 더 많이 이용한다. 모비스는 차량 차대번호를 미리 저장해 놓아야하고 로그인 과정을 거쳐야 하는데 partsouq에서는 그런 과정 없이 그냥 바로 부품 검색 화면으로 접근 할 수 있다. 구글에서 검색어를 "partsouq hyundai i30 fd" 같은 식으로 ..

차량에 따라 리모콘에 패닉 버튼이 있는 차들이 있다. 아래 처럼... (아래는 그냥 인터넷에서 주워온...) 패닉 버튼을 누르게 되면 차량의 버글러 혼이 시끄럽게 울어서 차량의 위치를 쉽게 파악하기에 유용하다. 자주 방문하던곳이 아닌 넓은 백화점 주차장 등에서 주차된 차를 찾을 때, 주차된 차 근처에는 온거 같아서 리모콘 신호가 닿을 거리인것 같은데 차 위치가 어딘지 도저히 모르겠다 이런 상황에 유용하다. 패닉 버튼을 쓰면 너무 시끄럽게 계속 울어서 내 차위치를 찾는 목적으로 쓰기에 부담스러울 정도일 수도 있지만 아무튼 주차된 내차를 찾을 때 가끔 쓰면 좋다. i30 1세대(FD) 스마트키에는 이런 기능이 없다. i30 1세대 차량은 급에 따라 스마트키 차량이 있고 스마트키가 아닌 구형 리모콘을 쓰는 차..

문득 i30에 꾸며놓은 것들을 정리해 두어야겠다는 생각이 들었다. 이차가 2009년식인데 지금이 25년이니 16년정도 이차를 타고 있다. 그동안 지금은 사라지고 없는 i30club.net이란 독립사이트에서 돌아가는 동호회에서 여러가지 글을 많이 써두었는데 어느 순간 사이트가 사라졌다. 아까운 내글들... 아무튼 자잘하게 했던것들은 빼고 지금 차에 해놓은 것들중 굵직한 것들을 그냥 간단히 추려보았다. 아래 내용들은 지금도 잘 쓰고 있는 기능들이다. 1. iKeyFreePro (https://seung275.tistory.com/136)스마트키를 들고다닐 필요없이 앞유리에 부탁된 숫자버튼으로 도어락/언락을 하거나 스마트폰으로 앞유리의 숫자버튼 근처를 터치하거나 또는 스마트폰을 들고 차량에 가까이 다가가면 ..

의도한대로 잘 작동하니 만족스럽습니다. 뒷범퍼 안에 있는 측후방센서의 각도와 위치는 다시 손을 보면 좋을것 같긴한데 다음에 기회 있으면 손봐도 될정도로 오류가 그리 큰상황은 아니네요. 현재 설치 완료된 BSM 작동 내용은... 순정 옵션으로 출고된 차량과 유사하게 차량 속도와 연동시켜 시속 20km 이하로 운행시는 BSM이 작동되지 않다가 시속 20km 이상이 될때만 BSM이 작동됩니다. 간혹 사제 후진경고 센서 같은것들은 최초 전원 투입시 정상작동 상태를 알려주는 의미로 beep 음이 울리는데 제가 사용한 알리 BSM은 전원 투입되더라도 이런 beep음이 울리지 않아 20km 이상일 때 그냥 조용히 작동 on 상태가 됩니다. 그리고, 비가오거나 안개가 많이 끼거나 해서 사이드미러로 시야확보가 어려운 상..

앞서 과정까지 거친 후 테스트를 해보았습니다. 이건 뭐랄까... 작동은 잘 되는듯 하는데 LED 밝기가 너무 마음에 안드네요. 터널 내부에서는 그나마 봐줄만 하지만 운행을 야간에만 하는것도 아니고 이정도 밝기로는 경고의 의미가 전혀 없다고 봐도 될 지경이네요. 가만히 생각해보면 Control Box는 알리 제품이고 LED는 카비스의 것이라 LED 저항값이 mis-match 인것으로 생각되서 다시 알리 판매자에게서 추가로 받은 LED를 장착했습니다. 애초에 알리 판매자에게 A 필러에 장착되는 "Universal LED" 말고 사이드 미러에 장착하고 싶다. 혹시 i30용으로 미러와 LED를 제공해줄 수 있냐고 문의 했더니 판매자가 i30 용은 없다고 했고, 그러면 알겠다 내가 알아서 할테니 미러는 됐고, 미..

뒷범퍼에 설치된 좌, 우 센서로 부터 운전석쪽에 설치할 Control Box 까지 배선을 연결해야 합니다. 최대한 차체 외부에 배선 노출이 없도록 해야 합니다. 아래는 설치 메뉴얼에서 추천하는 배선작업 방법입니다. 먼저 뒷범퍼에서 올라오는 센서 배선이 최초로 차체로 들어오는 위치를 운전석쪽 브레이크 등의 순정 배선이 차체로 들어오는 곳으로 했습니다. 빗물이 유입될 수 있으므로 신경써서 작업을 하고 실리콘도 발라 줬습니다. 이후 배선이 천정을 따라 운전석까지 갈 수 있도록 해야 합니다. BSM 작동시 좌, 우측 센서가 접근 차량을 인지하면 사이드 미러의 LED가 켜지고 이 상태에서 좌, 우측 깜박이가 켜지면 경고음까지 작동하게 됩니다. 그래서 좌, 우측 깜박이 신호를 따야 하는데, 위 배선도에서는 리어 컴..

알리에서 사놓고 2년 동안이나 방치중이었던 BSM(Blind Spot Monitoring System)을 설치하였습니다. 아래와 같은 제품입니다. 아래 url의 것을 구매했는데, 지금은 아래 url의 제품은 판매중지지만 유사 제품은 지금도 알리에서 비슷한 가격으로 쉽게 찾을 수 있습니다. US $110.00 | 1 BSD BSM microwave sensor blind spot mirror with power headted function Blind Spot Detection System Radar-based Sa US $110.00 | 1 BSD BSM microwave sensor blind spot mirror with power headted function Blind Spot Detection ..